Osmanischer Secfahrer. Er wurde mit seinen Weltkarten und Seefahrer Buch bekannt.

ber sein Geburtsdatum sind keine genaure Daten vorhanden. Aber es wird vermutet, daß er zwischen 1465-1470 in Gelibolu geboren sei. Sein eigentlicher Name lautet Muhiddin Pirî. Er ist der Sohn des Hacı Ali Mehmed aus Kahraman und der Neffe des berühmten Seefahrers Kemal Reis. Um 1481 ging er mit seinem Onkel, der auf dem Mittelmeer Seeräuberei betrieb aufs Meer hinaus. 1487 ging er mit ihm gemeinsam nach Spanien , um den dort lebenden moslemen zu helfen. Er beteiligte sich zw. 1491-1493 an dem Raubzug zu den Insel nach Sardenya, Korsika, Sizilien und zu den Südküsten von Frankreich. Mit seinem Onkel gemeinsam stellten sie sich zum Dienst des osnanischen Reiches und  er wurde im Krieg Osmanen gegen Venezianern zum Schiffskapiten. 1511 zog er sich nach dem Tod seines Onkels nach Gelibolu zurück und begann an seinem Buch “Kitab-ı Bahriye” (Seefahrer Buch) zu arbeiten. 1513 zeichnete er eine Weltkarte.

1516 hat er sich bei dem Feldzug nach Aygpten mit der Besatzung des osmanischen Reiches als Kapiten beteiligt. 1517 hat er die erste Weltkarte, die er gezeichnet hatte dem I. Selim (Yavuz) vorgelegt. Als er 1521 sein Buch Kitab-ı Bahriye beendete ging er 1522 zum Feldzug nach Rhodos. 1524 diente er als Führer auf dem Schiff, der den Großwesir Makbul Ibrahim Paşa nach Äygpten brachte.

Auf das Interesse von dem Großwesirhin, hat er 1525 sein Buch Kitab-ı Bahriye erneut bearbeitet und legte es mit seiner Hilfe dem Sultan I. Süleyman (Kanuni) vor. 1528 schenkte er seine zweite Weltkarte dem Sultan. Nach 1528 war er dienstlich im Süden tätig. Nachdem die Portugiesen Aden eroberten, hat er sich zum Kapiten der osmanischen Besatzung von Suez ernannt und eroberte am 26 Febuar 1548 Aden zurück. Nachdem er 1552 den wichtigsten Stütztpunkt von Portukal Maskat und danach die Insel Kişm eroberte hat er die Burg Hürmüz besetzt. Als er mitbekam, daß die Portugiesen den Persischen Golf einnehmen wollen, wendete er sich nach Norden. Indem er die Halbinsel Katar, die Insel Bahreyn eroberte wendete er sich nach Äygpten. Weil er die Besatzung im Perischen Golf ließ, wurde er auch mit dem Einsatz des Gouvernous Kubâd Paşa von Basra, der ihm beim Feldzug die Unterstützung entsagte, für schuldig befunden und hingerichtet. Pirî Reis war ein sehr guter Seefahrer und ein guter Kartenzeichner. Mit den Jahren als Seefahrer beginnend, hat er die historischen und geographischen Besonderheiten der Orte, die er besuchte mit seinen eigenen Beobachtungen und mit Hilfe von fremden Quellen gemeinsam wiedergegeben und deren geographische lage aufgezeichnet. In der Einleitung des Kitab-ı Bahriye, was in Versdichtung geschrieben ist und worin im Bezug der Seefahrt alle Information zusammengeführt sind, wird nach den allgemeinen Erklärungen die Inseln von Ägais und Mittelmeer vorgestellt. Es werden die Bedeutungen der Beobachtungen und Erfahrungen im Bezug des Meeres betont. Hoch Stürme, verschiedene Winde, Kompaß und nach der Darstellung der gesammten Weltkarte, wird die Mänge der Meere und die Landfläche festgelegt. Der Fortschritt und die Entdeckungen der portugisieschen Seefahrer, die Winde auf den chinesischen Meeren, dem Indischen Ozean, dem Mittelmeer und des Ägäischen Meers und der persische Golf sowie der Atlantische Ozean werden ausführlich dargestellt.

Der Abschnitt in epischer Form mit den Landkarten stellen den eigentlichen Text da. Er beginnt mit den historischen und geografischen Information über die Dardanellen, dann geht er zu den Küsten und Inseln des Ägäis, danach zu den Küsten des Adriatischen Meeres, des West-Italiens Süd-Frankreichs, Ost-Portugals und deren umgebende Inseln. Danach folgt die Spur von den Küsten Nordafrikas nach Palästina, Syrien, Zypern und danach entlang der Küsten von Anatolien zu Marmaris. So wird der gesammte Becken von Mittelmeer durchquert.

Er erklürt, daß er bei der Zeichnung seiner ersten Karte, 1513, von der Amerikakarte, 1918, von Cristoph Kolumbus, von der portugisischen und arabischen Landkarte gebraucht gemacht hat. Die übrigen Karten zeigen Europa und die Westküsten Afrikas, den Atlantischen Ozean, die Karibischen Inseln, Mittel und Süß- amerika auf. Von der zweiten Landkarte, die er 1528 aufzeichnete ist bis zu unserer Gegewart der folgende Abschnitt zurückgeblieben und zwar  ist es, eine Ecke des Nord- Westens einer größeren Weltkarte, der Norden des Atlantischen Ozean, die neu entdeckten Flächen von Nord und Mittel Amerika und die Küste von Grönland bis Florida. Die Inseln und Küsten sind nach den letzten Entdeckungen etwas genauer aufgezeichnet. Die nicht entdechten Flächen wurden weiß gelassen .Da man keine Kenntnisse darüber besitzt wurden sie auch nicht angegeben. Die zweite ist im Vergleich zu der ersten von Maß her größer und entwickelter. Technisch betrachtet ist se das weit entwickelteste Beispiel seiner Zeit.

Werke (Wichtigstion):Kitab-ı Bahriye, (ö.s.), 1935, (Der Secfahrerbuch mit dem neuen Alphabet, zwei Bücher, Y. Senemoğlu (hat es vorbereitet).)

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