Osmanlı, denizci. Dünya haritaları ve denizcilik kitabıyla
tanınmıştır.
Doğum tarihi kesin olarak bilinmiyor. 1465-1470 arasında
Gelibolu'da doğdu. Kahire'de öldü. Asıl adı Muhiddin Pirî'dir.
Karamanlı Hacı Ali Mehmed'in oğlu ve ünlü Osmanlı denizcisi
Kemal Reis'in yeğenidir. Akdeniz de korsanlık yapmakta olan
amcasının yanında yaklaşık 1481'den sonra denize açıldı.
1487'de onunla birlikte İspanya'daki Müslümanlar'ın yardımına
gitti. 1491-1493 arasında Sicilya, Sardunya, Korsika adalarına
ve güney Fransa kıyılarına yapılan akınlara katıldı. Amcasıyla
birlikte Osmanlı Devleti'nin hizmetine girerek 1499-1502
Osmanlı-Venedik Savaşı'nda bir savaş gemisinde kaptanlık
yaptı. 1511'de amcasının ölümü üzerine Gelibolu'ya çekilerek
Kitab-ı Bahriye (Denizcilik Kitabı) üzerinde çalıştı ve
1513'te bir dünya haritası çizdi.
1516 Mısır seferinde Osmanlı donanmasında kaptan olarak
savaştı. 1517'de ilk çizdiği haritayı I. Selim'e (Yavuz)
sundu. 1521'de Kitab-ı Bahriye'yi tamamladıktan sonra 1522'de
Rodos seferine katıldı.1524'te sadrazam Makbul İbrahim Paşa'yı
Mısır'a götüren gemiye kılavuzluk etti. Sadrazamın ilgilenmesi
üzerine 1525'te Kitab-ı Bahriye'yi yeniden düzenleyerek
onun aracılığıyla I. Süleyman'a (Kanuni) sundu 1528'de çizdiği
ikinci haritasını da padişaha armağan etti. 1528'den sonra
güney denizlerinde görev yaptı. Portekizlilerin Aden'i alması
üzerine Süveyş'teki Osmanlı donanmasına kaptan atanarak
26 Şubat 1548'de Aden'i geri aldı. 1552'de önemli bir Portekiz
üssü olan Maskat'ı ve ardından Kişm Adası'nı alarak Hürmüz
Kalesi'ni kuşattı. Portekizliler'in Basra Körfezi'ni kapatmak
istediklerini duyarak kuzeye yöneldi. Katar Yarımadası'na,
Bahreyn Adası'na egemen olarak Mısır'a geçti. Donanmayı
Basra Körfezi'nde bıraktığı için sefer sırasında kendisinden
yardımını esirgeyen Basra Valisi Kubâd Paşa'nın da girişimleriyle
suçlu görülerek idam edildi.
Büyük bir denizci olduğu kadar büyük bir haritacı olan
Pirî Reis, korsanlık günlerinden başlayarak gezip gördüğü
yerleri yabancı kaynaklardan da yararlanarak tarihi ve coğrafi
özellikleriyle birlikte kitabında anlatmış ve haritalarını
çizmiştir. Kitab-ı Bahriye'nin nazımla yazılan ve denizcilikle
ilgili tüm bilgilerin toplandığı başlangıç bölümünde, genel
açıklamalardan sonra Ege ve Akdeniz adaları tanıtılarak
denizle ilgili gözlem ve deneyim önemi vurgulanır. Fırtına,
rüzgâr çeşitleri, pusula ve haritanın tanımından sonra dünyayı
kaplayan denizler ve karaların oranı belirtilir. Portekizliler'in
denizcilikteki ilerlemeleri ve keşifleri, Çin Denizi, Hint
Okyanusu, Akdeniz ve Ege Denizi'ndeki rüzgârlar, Basra Körfezi,
Atlas Okyanusu ayrıntılı biçimde anlatılır.
Düz yazı ile anlatımın başladığı haritalı bölüm asıl metni
oluşturur. Bu bölümde Çanakkale Boğazı'ndan başlayarak Ege
Denizi kıyı ve adaları, Adriyatik denizi kıyıları, Batı
İtalya, Güney Fransa, Doğu İspanya kıyılarıyla çevresindeki
adalara ilişkin tarihi, coğrafi bilgiler verilerek kuzey
Afrika kıyıları, Filistin, Suriye, Kıbrıs ve Anadolu kıyıları
izlenerek Marmaris'te tüm Akdeniz'in havzası noktalanır.
1513'te çizdiği ilk haritasında Kristof Kolomb'un 1498'de
çizdiği Amerika haritasından, Portekiz ve Arap haritalarından
yararlandığını belirtir. Elde kalan parçası Avrupa ve Afrika'nın
batı kıyılarıyla Atlas Okyanusunu, Antil Adalarını, orta
ve Güney Amerika'yı gösterir. 1528'de çizdiği ikinci haritasından
günümüze kalan parça, büyük bir dünya haritasının kuzey
batı köşesi olup Atlas Okyanusu'nun kuzeyini, kuzey ve orta
Amerika'nın yeni keşfedilmiş kıyılarını ve Grönland'dan
Florida'ya uzanan kıyı şeridini içerir. Adalar ve kıyılar
son keşiflere dayalı olarak daha doğru çizilidir. Keşfedilmeyen
yerler ise beyaz bırakılarak, bilinmediği için çizilmediği
belirtilir. İlk haritadan daha büyük ölçekli ve gelişkin
olan ikincisi, teknik olarak döneminin en ileri örneğidir.
YAPITLAR (başlıca): Kitab-ı Bahriye, (ö.s.), 1935,
(Yeni harflerle, Denizcilik Kitabı, 2 kitap, Y. Senemoğlu
(haz), ty. )
"Kim Kimdir" Listesine Dönüş